Swift Club Denmark

hej alle jeg skal have min bil til maler på fredag for at få malet mit tag men er kommet i tvivl om hvilken farve det skal være om det skal være sort eller en anden farve og om det skal gå helt ned fra det bagerste vindue og om til bagagerum vinduet bilen er en sølv swift årgang 2011

Har du fået bilen og kørekortet :P?? ..

Det er sølvfarvet GLX du bestilte ikke?? Hmmmm, tror sku at sort tag er det eneste der ser godt ud til sølv?

Lige før jeg syntes det er pænest ikke at male sølv bilers tag.. ?? Spar pengene ^^

nej morten har ikke fået mit kørekort endnu men bilen holder og venter på mig grunden til jeg maler taget er for at skille mig lidt ud i mængden så skal bare finde ud af om det skal gå ned til det stykke bag ved den bagereste side rude og om til bagklappen

og forresten morten få lagt nogle bileder ind af din bil snart

Lidt sjovt at bestille tid hos en maler, uden egentlig at være afklaret med hvordan det skal laves :P hehe.. Held og lykke med det.

PS. Sort tag er nok vejen frem.. Dét eller carbon ;)

kimmovich var egentlig afklaret men er nu kommet frem til at det skal males helt ned til

Hvis du ønsker at skille dig helt ud, så skal du nok overveje en helt anden løsning. Der kører rigtig mange swifter rundt med sort tag - både hvor det er malet ned til bagruden - og med taget.

Hvad med at lave noget helt andet? Googl" lidt på internettet og se alt det der er lavet ved Swifter rundt om i verden. Der er mange muligheder med folie - som er betydeligt biligere.

Jeg synes f.eks. at det ser fedt ud med ternet tag i sort hvid, selvom at det er lidt minicooper-agtigt. Jeg har også set en swift med et stort Japansk flag på toppen (Solens rige - version, ikke det nuværende Japanske flag) Det var ret cool.

Men hvis du ønsker en lakering som matcher sølv, så tror jeg at det bliver svært at komme uden om sort - der er ikke mange andre farver, som vil stå godt til en sølv. Du kan evt. se her på klubben, der er en del sølvfarvede som har fået malet taget sort.

Det der gør en bil fed at se på - det er egentligt ikke så meget farven. Et par store fælge og en skamsænkning er altid super hot og giver opmærksomhed. Overvej at købe en gevindundervogn og et sæt fede fælge i stedet.

hej svimme tak for informationen grunden til jeg maler mit tag er fordi jeg kender en maler og det derfor bliver billigere at male det har skam overvejet en sænkning men venter med det til efter vinter og fælgene bliver nok nogle 17 tommers

Marc, bare et godt råd - lade vær med at sænke den, det ser smart ud, men det bliver noget lort at køre i, den bliver sten hård - jeg har kørt i mange biler der har været sænket, alle uden undtagelser har været noget lort at køre i (bl.a. BMW 750il og Mercedes 124 300TD Turbodiesel til over 1 mill.)

kim det er da en overvejelse vær at tage med at den bliver stenhård at køre i hvordan er swiften ellers at køre i har du oplevet nogle ulemper ved den

Det eneste jeg har at klage over, er fra ca. 100 km/t og op til 130-135 km/t "sejler" den lidt når man køre i inder banen på motorvejen vel pga. asfalten har ligesom hjulespor efter lastbilerne, samt lige ved den hastighed synes jeg den er lidt vindfølesom - ellers er der intet at komme efter, efter min mening

Det er nok den bedste lille bil til langture efter min mening, jeg har prøvet at køre i rigtig mange forskellige biler

okay glæder mig til den 29 efterhånden nu :P

Du kan rolig glæde dig rigtig meget, det er en rigtig fed lille bil

jeg synes du skal få folie på i stedet for, det er billigere, ser lige så godt ud og hvis du bliver træt af det kan du pille det af

clemen tror ikke at man kan foliere det for 3000 kr

hmm jeg fik et tilbud til 2,5 ;)

Kim skrev:
Marc, bare et godt råd - lade vær med at sænke den, det ser smart ud, men det bliver noget lort at køre i, den bliver sten hård - jeg har kørt i mange biler der har været sænket, alle uden undtagelser har været noget lort at køre i (bl.a. BMW 750il og Mercedes 124 300TD Turbodiesel til over 1 mill.)

Jeg sænket min med progressive fjedre fra K.A.W.
Den holdt komforten rimelig godt, og når bilen blev kørt sportslig, så spænte K.A.W. virkelig tilbagge.
Så jeg vil virkelig anbefale at sænke Swiften.
Bare med de rigtige fjedre.

clemen jeg maler det for vis jeg bliver glad for det skal jeg ikke have malet det senere...
2r tak for svar

Marc v skrev:
clemen tror ikke at man kan foliere det for 3000 kr

Jeg kender en der har betalt 2400 kr for foliering af tag samt del af bilen (ved bagruden)
Overvej evt noget carbon?


Mht sænkning og gevindundervogn, så er det en smagssag. Jeg har kørt i en Swift med gevindundervogn, og det var fedt. Jeg kører selv med 40/40 sænkning fra H&R samt tårnstivere i for og bag. På Stinnes er der 35/35 org sænkning. - jeg vil ikke undværre det!

Men held og lykke med malerprojektet.

2r skrev:
Jeg sænket min med progressive fjedre fra K.A.W.
Den holdt komforten rimelig godt, og når bilen blev kørt sportslig, så spænte K.A.W. virkelig tilbagge.
Så jeg vil virkelig anbefale at sænke Swiften.
Bare med de rigtige fjedre.

2r, det jeg har fremhævet, passer ikke - det kan godt være du føler det sådan, men det passer ikke hvilket også siger sig selv hvis man tænker sig lidt logisk om

Du har en bærearm der kan trykkes 80 mm op (siger vi) - du sænker den 30 mm - dvs. nu kan bærearmen kun trykkes 50 mm op før den rammer stopklosen. For den ikke skal gøre det hele tiden, er den nød til at være hårdere, hvilket vil sige komforten er væk, så simpelt er det Der er ikke meget komfort i at kunne mærke hver enkel lille sten man køre henover