Swift Club Denmark

Er der nogle af jer der har fået undervognsbehandlet jeres Swift?
Hvor har i fået det gjort og hvad er prisen?

Jeg skal ha min behandlet om 14 dage og skal gi 2000 kr. (Orange... hvis i forstår.
)

Jeg fik min undervognsbehandlet inden levering hos Dinitrol (dem suzuki i kolding arbejder sammen med) De kloge siger det er bedst at gøre inden bilen faktisk komme ud og trille, men bedre sent end aldrig

Dinitrol skulle være de bedste... pava, lever vist nok bare højt på navnet... lige efter jeg havde fået bilen viste nogle kollegaér mig en aktikel fra Jyskevestkysten, hvor de lavede en test og 6 undervognsbehandlingsfirmaer.... Dinitrol vandt -og Pava tabte og fik bund karaktere

Mener jeg gav 2500kr for det(hulrum og det hele). Men de efterfølgende behandlinger koster vist nok "kun" ca 1500kr.

Okay..Jeg ved fakisk ikke hvad for et produkt de bruger der hvor jeg skal ha der gjort.

Deres hjemmeside er www.tektrol.dk/forhandler/bondovej/bondoframe.htm.

okay. de skulle også være okay faktisk. Men jeg tror jeg ville betale de 2500kr (hvor det ikke bliver gjort "orange") for så er der garanti på lortet og man kan klage hvis man er utilfreds. 2000kr er også for meget når det er "orange"

fik min pava behandlet inden levering, pris 2500kr med hulrum og alting, og så er der gratis levetids garenti på bilen. fik det gjort ved pava i farsø (nordjylland) og må sige de virklig har gjort det godt, den er bare smurt ind overalt, selv nu et halv år efter kan man virklig se det f.eks når man åbner motor rummet, der liger en hinde overalt. men min gamle peugeot 106 fik jeg pava behandlet (orange) for 900kr så syntes 2000kr lyder af for meget...

Jamen fordelen her er at jeg får garanti-stempel med i prisen. Kunne nemlig også få det gjort for 1000 kr, men så var der ingen garenti.

hvis det er med garanti, så er det vel en okay pris

tror nu det er mere vigtig om du stole på dem der laver det, garanti tror jeg ikke du kommer til at bruge! men betyder meget hvem der laver det, også derfor jeg nok vil mene man ikke kan bruge en test til noget, for laver man en test igen med samme rustbeskyttelse ville det blive noget andet der kommer ud af testen.. det der er vigtig er at dem der laver det har styr på det de gør, så mit råd er og tage ud og få en snak med dem, og spørg om de har et skema over din bil..

Du har ret Sveske, men der skulle være styr på alt det der. Det blir lavet 100% professionelt.

Vill give sveske helt ret i, at det mere kommer an på arbejdet end produktet.
Når det så er sagt, har jeg altid kun hørt godt om Suvo, og får selv Suvo-behandlet Suzi inden længe.

jeg har får min behandlet af Suzuki, det koster 3300,- kr.
det er meget forskel på prisen om det er første gang eller efterbehandlinger.
Den rust garranti som er på bilen gælder også kun hvis man vedligeholder bilen, her menes(mellem linjerne) det at man SKAL undervognsbehandle for at det gælder.
Jeg vil klart anbefale undervognsbehandling også selvom det er en ny bil, jeg har haft en Escort som var rustet op efter 10år, men min Vitara(som også er 10 år nu) som har fået løbende behandling har ikke en eneste rustplet nogen steder...

Jeg har fået behandlet med SUVO, også efter at have set en test...fik topkaraktér. Fik at vide fra min forhandler, at det også var SUVO de behandlede med. ca. 2300.

Jeg har lige fået min SUVO-behandlet hos SUVO undervognscentret i Hasselager. Det gav jeg 2660,- for incl. hulrums osv. Derudover yder de 18 års gennemtæringsgaranti som nogle af de ENESTE!!
Men det kræver osse at man får den behandlet hvert 2. år.

Hvad angår tests. Så har jeg set tests på de forskellige kendte undervognsprodukter (Dinitrol, PAva osv) og der er SUVO klart den bedste. SUVO har den bedste indtræningsevne af alle. Deres produkt er så tyndt at det kommer ind ALLE vegne til forskel for alle de andre produkter
OG så mener jeg jo osse at man skal passe på miljøet og der er de osse klart de bedste da de renoverer deres produkter så de kan genbruges igen.

Men okay er nok lidt "farvet" da en af mine bedste veninde er medejer af LHG-Group som ejer og udvikler SUVO

jeg har fået tilbud fra både dinitrol og tektrol! prisen er ca den samme! omkring 3300 kr! men vælger tektrol da jeg har hørt meget godt om dem og kender flere der har fået rustbeskyttelse der!

Tronik skrev:
jeg har får min behandlet af Suzuki, det koster 3300,- kr.
det er meget forskel på prisen om det er første gang eller efterbehandlinger.
Den rust garranti som er på bilen gælder også kun hvis man vedligeholder bilen, her menes(mellem linjerne) det at man SKAL undervognsbehandle for at det gælder.
Jeg vil klart anbefale undervognsbehandling også selvom det er en ny bil, jeg har haft en Escort som var rustet op efter 10år, men min Vitara(som også er 10 år nu) som har fået løbende behandling har ikke en eneste rustplet nogen steder...

Det passer ikke helt.. Det som der menes med vedligholdelse er at man SKAL have sin bil til tjek en gang om året hos din forhandler. Hvis man skulle give den undervognsbehandling så vil det være standard i alle biler.

Jeg har ligeledes fået min undervognsbehandlet hos SUVO (gennem Suzuki). Det kostede 3.000 kroner.

Anbefalingen fra forhandleren lød: Vent med at få bilen undervognsbehandlet til du har kørt lidt i den, så skørterne er "faldet på plads" og diverse sprækker har givet sig.

Jeg har lige fået min SUVO-behandlet i Hasselager hvor Suzuki får lavet deres direkte behandlinger men jeg gav kun 2665 med 36 mdr´s garanti

Hvad er da det for noget med 36 måneders garanti på Suvo behandlingen??....det har jeg da ved gud grød aldrig hørt om. Hvad skulle de 36 måneders garanti dække? Det garanti der ydes er gennemtæringsgaranti i op til 18 år afhængig af bilens alder. Og så kræver det at man får bilen behandlet hvert 2. år.

Har også lige fået behandlet hos Anti Rust Bondovej i Odense.
Pris kr. 3388,75 (Så er det vist også betalt Men jeg har så også kun hørt P.... meget godt om deres behandling af bilen)
Skal til ny behandling hvert 3. år og så giver de jo også (som så mange andre 18 års garanti på rust i undervogn).

KenZ skrev:
Jeg fik min undervognsbehandlet inden levering hos Dinitrol (dem suzuki i kolding arbejder sammen med) De kloge siger det er bedst at gøre inden bilen faktisk komme ud og trille, men bedre sent end aldrig

Dinitrol skulle være de bedste... pava, lever vist nok bare højt på navnet... lige efter jeg havde fået bilen viste nogle kollegaér mig en aktikel fra Jyskevestkysten, hvor de lavede en test og 6 undervognsbehandlingsfirmaer.... Dinitrol vandt -og Pava tabte og fik bund karaktere

Mener jeg gav 2500kr for det(hulrum og det hele). Men de efterfølgende behandlinger koster vist nok "kun" ca 1500kr.

sveske har helt ret. Jeg er selv pladesmed og jeg har repareret mange
biler gennem tiden, som er sprøjtet med Pava og efter min bedste
overbevisning er Pava det bedste produkt der findes. Jeg har aldrig set
antydning af Rust hvor der er sprøjtet med Pava, også selvom bilerne nærmer
sig de 20 år. Det skal bare vedligeholdes ca hvert andet år, så er man godt
beskyttet. Og Pava har jo også markedets bedste garanti
(levetidsrustgaranti). De biler som jeg har set, hvor overfladen på
Pava har små revner er revnerne kun i overfladen på produktet og derfor kun
af kosmetisk karakter, men når det står i en test så tror de folk jo at det er
sandheden. Pava-manden i testen er jo også hurtigt ude med at det er
produktet som er skyld i hans dårlige karakterer, selvom problemet nok
nærmere er han ikke har lavet et stykke ordentlig arbejde. Men sådan er der
jo så meget, som bliver gjort enten sort eller hvidt her i livet. Men tro
ikke på alt det man læser og få bilen sprøjtet hvor de gør det ordentlig og
lad være at kigge så meget på produktet. de er alle gode, ingen tvivl om
det.

36 mdr´s garanti fra SUVO på at produktet ikke får kosmetiske fejl og at der ikke kommer rust indefra fra vinduerne og nedefter ... 18 år på gennemtæring er fra Suzuki og hvis man nærlæser er der div. untagelser, det er jo heller ikke kun produktet man skal gå efter men også de mennesker der behandler bilen, et godt produkt kan jo godt være ineffektivt hvis arbejdet bliver sjusket udført. jeg har erterhånden talt med mange mekanikere hvor hovedparten roser Pava og SUVO da de opfører sig nogenlunde ens