Swift Club Denmark

Halløj
Jeg overvejer at købe min første Swift, men har hørt at den produceres i flere forskellige lande.

Nogen der kan oplyse mere om dette?

Den produceres så vidt jeg lige ved både i Japan og i Ungarn.

Angående forskelle er der kun mindre detaljer efter mine informationer.. Det er antenne udendørs (sidder ved bagruden på en japaner og ved forruden på en ungarer) og så er der en posekrog i bagagerummet på en ungarer som på en japaner istedet sidder på passagersædets ryg.

Andre forskelle er jeg ikke lige bekendt med. Mener motor og alt andet er det samme, dog med andre kendingsbogstaver, men det kan jo være ligemeget hehe.

Mener ikk, hvis du skal have en fra ny, at du kan få en japansk model mere. Der blev kun leveret japanske modeller en overgang pga efterspørgslen (2007)..
Men der er ikk nogen forskel sån decideret, os med japaner modellen sys vel den er bedst og omvendt xD

Du kan ikke købe en Swift fra japan mere fra ny.... det er ikke kun antenne, den fra japan har hjulmøtriker og den fra Ungarn har hjulbolte ... det er ikke sammme bærearme og drivakseler og Bremser

Nu havde jeg selv en fra Ungarn, og det eneste der er godt ved den er at lyset i speedo osv er rødt og ikke tis-gult som i den japanske som er meget mere velbygget hvad angår støjdæmpning og generel kvalitet, så syntes det er synd hvis de er holdt op med producere den i japan da det geneelt var/er en bedre bil...

min egen var fra ungarn også - jeg har ladet mig fortælle at der er el-ruder i bagdørene på dem fra japan(hvis du da køber en sådan familie skude)
hvis du køber en 3dørs (vejen frem) så er der ikke den "problemstilling"

Grunden til jeg spørger er, at en velmenende person sagde til mig "køb for Guds skyld den japanske udgave". Hvad der skulle være i vejen med den ungarske model, fik jeg ikke nogen forklaring på.

holder med ham der har sagt at du skal købe en japansk bil.. de er meget bedre men mener nu ikke de bliver lavet der ned mere..!

hvis det kunne have itra så sælger jeg min

isteen skrev:
Grunden til jeg spørger er, at en velmenende person sagde til mig "køb for Guds skyld den japanske udgave". Hvad der skulle være i vejen med den ungarske model, fik jeg ikke nogen forklaring på.

OK som sagt har kørt mange kmi min egen, men kæresten havde en japansk som vi en sommeferie tilbagelagde ca. 2000 km i og den er bare bedre bygget og dermed af en bedre kvalitet.

Derudover har Johan ret i den japanske var/er der elruder bagi (5 dørs).

Japaneren har et pænere interiør. der er Chrom ringe på luftdyserne og noget blansort i siderne.. Den kommer standart med læder rat, samt elruder i bagdørene ( hvis du har en 5 dørs ).

Derudover kører den med en anden slags bærerarme end den ungarnske model, som ikke skulle have den fejl at bøsningerne bliver mørrer hurtigt. iflg. suzuki en suzuki mekanikker så går gearkasserne heller ikke i stykke så let som på den ungarnske udgave.. ( det er vist noget med lejerne ).

og sidste gang jeg var swiften til rust eftersyn fik jeg nøglerne i hånden efter checket med beskeden. Din swift er rustfri.. det er jo en japaner model..så bare rolig.

JA JEG ER GLAD FOR MIN JAPANER UDGAVE!

Den japanske findes kun som 1,3 5 dørs (sådan startede det ihvertfald) så ja der er elruder bag

At den japanske skal være bedre har jeg også hørt, også med rust i bagagerummet. Det er af hvad jeg har hørt kun problematisk på de ungarske.

Også mystisk at det kun er Ungarn biler der har problemer med rusten i bagagerummet

SuzukiHansen skrev:
Også mystisk at det kun er Ungarn biler der har problemer med rusten i bagagerummet

Tja historien fra Suzuki var jo at det var beklædningen som afgav nogle dampe der gjorde at det rustede...

Det med gearkasserne er beder i j modellen passer ikke har lige brugt 21.500 på konens gearkasse en j model

Har selv en fra u der fejler gearkassen ikke noget ... men resten passer bærerarm .. rust i begagerummet ... nyt indtræk i begagerum

Der er rigtig mange forskelle på de to modeller:

Placering af antenne
Placering af ekspansionsbeholder i motorrum
Bremsere
Nummerpladeholder på Japansk model
Sort stof på dørbeklædning på Japansk model
Krom luftdyser i Japansk model
Gul lys i instrumentbord på Japansk model, som ikke kan dæmpes
Hjulbolte på den ene/Møtrikker på den anden
Elruder bagi på den Japanske model
Læderrat som standard i den Japanske model


Dette er bare lige det jeg sådan har lagt mærke til på kort tid.


Men husk nu folkens, hvis i skal være helt 100% sikre, så tjek stelnummeret.
Den japanske starter med JS, og den ungarnske starter med TS

Svaret mht. gearkasserne holder de lige godt (Dårligt) på begge modeller, da det er de samme lejer.

Er selv ved at skifte dem i min ungarnske gearkasse, og da jeg bestilte nye lejer hos Suzuki fortalte de at der ikke var forskel. (2000 kr for alle lejer )

13 --- Tja historien fra Suzuki var jo at det var beklædningen som afgav nogle dampe der gjorde at det rustede... -->

I deres nye "forsøg" på at fjerne rusten tyder det nu ikke rigtig på at de har fundet "fejlen"...

Det jeg senest har læst, var at Suzuki Swift havde nogle problemer med pærer der gik...i baglygterne.
Tror der var flere tusinde kunder fra en specifik årgang, der fik tilbudt at få skiftet beklædningen i bagagerummert gratis, da Suzuki endeligt havde lokaliseret fejlen til at beklædningen afgav nogle dampe, der kortsluttede pærerne i baglygterne

19> Det er korrekt. Beklædningen blev ikke skiftet på grund af rustangreb, men på grund af brændfare. Da de så skiftede belægningen opdagede de på nogen modeller at de var begyndt at ruste i begagerummet, og valgte derfor at lave det på rustgarantien.

Ved det tjek har de så fundet ud af at nogen modeller har risiko for rust gennemtærring ved et af selebeslagene bagi, så derfor er alle modellerne lige blevet indkaldt endnu engang for at få lavet rust