Swift Club Denmark

Hej til alle. Ja så er det ved at være tid til første service. Hvad har du/i givet, og hvad er der blevet lavet, hvor henne???
på forhånd tak...

Mener jeg gav ca 2500 for det første service i Esbjerg hos Bakke Auto . .


P,s: Skal du ik have nogen billeder op af den bil snart ?

Jeg gav 1921,- hos Suzuki i Haslev, inkl 2 stk positionslyspærer...

Jeg har også lige haft min afsted.. Har dogikk fået regningen endnu, men jeg har fået nye klodser og skiver skiftet på garantien.. Det var sku lækkert.

Min har gået 13000 allerede nu, og skal også have min til service snart..
Håber da ikke jeg skal give en formue for a få den kigget igennem

Jeg havde min afsted ofr 3 måneder siden og der gav jeg 3099,38 men havde osse problemer med mine dæk/hjul som blev afrettet og afbalanceret. Men selve service eftersynet så sådan her ud:

1 stk Oliefilter 76,50 kr
1 stk Bundproppakning 12,25 kr
3,9 liter Q8 TECHNO Olie 5-30W a 133,25 kr pr. liter
3,9 punktafgift a 0,75 kr
1 stk servicerens benzin? 134,25 kr
0,5 liter Kølervæske a 35,25 pr. liter
2,0 liter sprinklervæske a 9,75 kr pr liter

IALT reservedele 782,74 kroner ex moms og ex arbejdsløn.

Mit service er foretaget hos Per Christensen i Silkeborg

vi har lige haft vores til service hos suki i køge og vi har fået skiftede olie og filter det kostede kr. 2080

1717 i varde

Jeg sendte en mail til Rohde Autohaus i Flensborg igår aftes, og der var allerede en besked her til morgen hvor der stod:

Hej Kurt, et eftersyn til din Swift koster ca. 170,- Euro. Med venlig hilsenKatja Jensen

Det vil sige cirka 1275. kroner.

Det er da noget billigere end de fleste herinde har fået lavet service til, kan jeg se.
Syntes også at det er mærkeligt at der er sådan en stor prisforskel fra forhandler til forhandler.

Hvilket mærke og type olie fylder de på bilen til et standart service?
Jeg har nemlig spekuleret på at få fuldsyntetisk olie både på motor og gearkassen. Det skulle give en lettere motorgang og et lettere gearskift. Og hvis man er heldig kører bilen måske lidt længere km/l

Jeg har så også hørt at man skal betale for rusteftersyn i danmark, og at de gør det gratis i tyskland.
Det skal jeg nok lige se om jeg kan huske at spørge om, når jeg skal til service hved Rohde auto.

Har lige fået regningen for mit service. 1740 kr ved Suzuki i Auning på Djursland.. Det er sku okay.

Jeg måtte slippe 1810 kr. hos suzuki i grenå.

ja i kommer da godt dernedaf efterhånden

1750 ville det koste hos Lysen biler Sorø

KU8 - Da vi var ude at kigge på Suzuki mener jeg da at vi fik at vide at det var gratis med rusteftersynet

Leroi - hvorfor fik du skiftet klodser m.m. på garantien? Er nysgerrig for vores bremser humper lissom når man kommer helt ned i fart ved opbremsning og vores Swift nærmer sig kraftigt de 15.000

Jeg har ikke selv forhørt mig på et dansk værksted om rusteftersyn, men mener temmelig sikkert at jeg har hørt herinde at det kostede penge for rusteftersyn i danmark, og at det var gratis i tyskland. Men det kan jo sikkert godt være at det er blevet lavet om siden.

Jeg har også tænkt på om jeg skal have ringet til min forhandler ang bremserne, fordi de hyler og skurer som en gammel møjspand. Det er ligefrem flovt til tider i sådan en ny bil.
Jeg har jo set herinde at det er en del der har fået skiftet bremser efterhånden på garantien, så det er nok ikke et enkelt tilfælde med at bremser hyler, skurer og humper

ku8 skrev:
Jeg har også tænkt på om jeg skal have ringet til min forhandler ang bremserne, fordi de hyler og skurer som en gammel møjspand. Det er ligefrem flovt til tider i sådan en ny bil.
Jeg har jo set herinde at det er en del der har fået skiftet bremser efterhånden på garantien, så det er nok ikke et enkelt tilfælde med at bremser hyler, skurer og humper

Det med bremserne er en børnesygdom. Min har det også så skal også have fat i min forhandler.

Jeg kan ikke huske hvem eller hvornår.
Men der er et indlæg herinde, hvor bremser også bliver diskuteret, og der bliver det nævnt at bremserne holder op med at hyle når de er blevet kørt til.
Men i mit tilfælde skulle de gerne være kørt til hved 16000. km, som de nok også er men det er nærmest blevet værre og værre med at de hyler og gør hved.

Der er også flere tråde der beskriver det som en fejl Mine gjorde det meget lidt de første par uger. Kun ved meget let bremsning ligefør man holder. Så holdt det op men nu er det så begyndt igen og værre end i starten

Vores bremser er først nu begyndt at hyle (ved 12.000 km) - det er dog kun i de første minutter når bilen er kold, men det er rigtigt - det er lidt pinligt i en "ny" bil.