1. feb 2007 09:44
Nanoforsegling / Vaskehal / Armlæn
Hej alle..
Jeg har læst en masse om nanoteknologi, og så vidt jeg kan se er der vist delte meninger omkring virkningen af produktet, i dette forum. Jeg er dog stadig klar på at give det et forsøg
Der er i en tidligere tråd blevet skrevet, at virkningen er forskellig, alt afhængigt hvilke firma man bestiller det fra.. Er der nogen der har erfaringer med det, tænker først og fremmest på forrude + resterende ruder..
Har netop fået min swift, fabriksny, og hvad gør I andre mht bilvask.? Den dyreste med voks-undervogn,lakforsegling osv? Tænker her på hvad der er bedst for lakken osv..
Og nu hvor jeg alligevel er igang så er det lige et spørgsmål til. Armlæn, originalt fra Suzuki ( med montering + moms 1200,-) eller T.Hansen ( pris 498,-) Så vidt jeg kan se er der ikke den store forskel, er der nogen der har erfaringer med dette..?
Tak for et super forum..
Jeg har læst en masse om nanoteknologi, og så vidt jeg kan se er der vist delte meninger omkring virkningen af produktet, i dette forum. Jeg er dog stadig klar på at give det et forsøg
Der er i en tidligere tråd blevet skrevet, at virkningen er forskellig, alt afhængigt hvilke firma man bestiller det fra.. Er der nogen der har erfaringer med det, tænker først og fremmest på forrude + resterende ruder..
Har netop fået min swift, fabriksny, og hvad gør I andre mht bilvask.? Den dyreste med voks-undervogn,lakforsegling osv? Tænker her på hvad der er bedst for lakken osv..
Og nu hvor jeg alligevel er igang så er det lige et spørgsmål til. Armlæn, originalt fra Suzuki ( med montering + moms 1200,-) eller T.Hansen ( pris 498,-) Så vidt jeg kan se er der ikke den store forskel, er der nogen der har erfaringer med dette..?
Tak for et super forum..
Proud owner of : Suzuki Swift 1.3 GL-A 3-dørs
1. feb 2007 10:16
1
Hej Jokke...
Når man bruger vaskehal, skal man regne med en masse små ridser med tiden. Jeg vasker bil i vaskehal stort set hver dag (kører taxa) og kan se effekten af vaskehallens børster og det er lige meget, hvilket program man vælger. Nu vasker jeg ved Shell i Aalborg-området og der har de fået nye vaskemaskiner, hvor børsterne er skiftet ud med en slags neopren børste. Det har hjulpet på sliddet, men de griber lidt hårdere fat i spejle osv.. Så hvis man har tid og lyst, vil jeg til enhver tid anbefale håndvask.
Når man bruger vaskehal, skal man regne med en masse små ridser med tiden. Jeg vasker bil i vaskehal stort set hver dag (kører taxa) og kan se effekten af vaskehallens børster og det er lige meget, hvilket program man vælger. Nu vasker jeg ved Shell i Aalborg-området og der har de fået nye vaskemaskiner, hvor børsterne er skiftet ud med en slags neopren børste. Det har hjulpet på sliddet, men de griber lidt hårdere fat i spejle osv.. Så hvis man har tid og lyst, vil jeg til enhver tid anbefale håndvask.
1. feb 2007 12:10
2
jeg bruger kun lyn vask på min, pris 39kr. er også i en ny vaskehal, med en slags bløde børster. den får ca en vask om ugen, og ellers polere jeg den ca en 3 gange om året. fik besked på ikke at give den undervognsskyl, da den er rustbehandlet, og det gjore mere skade en godt.
her er lidt om armlæn, ved så ikke om du bliver klogere af det.
www.suzukiswift.dk/topic/?TopicID=1076
her er lidt om armlæn, ved så ikke om du bliver klogere af det.
www.suzukiswift.dk/topic/?TopicID=1076
der er så fuld af sjov ude i en skov....
1. feb 2007 12:33
3
Vasker ALTID min med håndkraft!! Vaskehal og min swift= Dårlig blanding!! Men smag og behag jo!! 
Rigtige mænd laver drenge!! :-D Swiften rullet til 112,2 heste
1. feb 2007 18:32
4
Fra FDMs hjemmeside:
Karrosseri
Vask af bilen er en af de vigtigste ting, du kan gøre for at vedligeholde din bil. En snavset bil binder om vinteren vejsalt og fugt, til stor skade for karrosseriet. Snavs vil også med tiden ridse og beskadige lakken.
Som udgangspunkt skal man vaske bilen, når den er beskidt, hvilket kan være 1 til 2 gange om måneden - om vinteren noget hyppigere. Man kan vælge at sende bilen igennem en automatvask, eller man kan gøre det i hånden. Oftest vil en kombination af begge dele være tilrådelig. Automatvasken er god til de store flader, og generelt er en god vaskehal mere skånsom overfor lakken end en vaskesvamp og en spand vand. Vaskehallen kan dog ikke vaske dørfalse og bunde, ligesom paneler under dørene og skærmkanter ikke kan blive rene i en automatvask.
En god ide kan derfor være, selv at vaske dørsider og -bunde, den del af siderne som dækkes af dørene, skærmkanter og "besværlige" hjørner og kroge, hvorefter en tur i vaskehallen vil afslutte processen.
Karrosseri
Vask af bilen er en af de vigtigste ting, du kan gøre for at vedligeholde din bil. En snavset bil binder om vinteren vejsalt og fugt, til stor skade for karrosseriet. Snavs vil også med tiden ridse og beskadige lakken.
Som udgangspunkt skal man vaske bilen, når den er beskidt, hvilket kan være 1 til 2 gange om måneden - om vinteren noget hyppigere. Man kan vælge at sende bilen igennem en automatvask, eller man kan gøre det i hånden. Oftest vil en kombination af begge dele være tilrådelig. Automatvasken er god til de store flader, og generelt er en god vaskehal mere skånsom overfor lakken end en vaskesvamp og en spand vand. Vaskehallen kan dog ikke vaske dørfalse og bunde, ligesom paneler under dørene og skærmkanter ikke kan blive rene i en automatvask.
En god ide kan derfor være, selv at vaske dørsider og -bunde, den del af siderne som dækkes af dørene, skærmkanter og "besværlige" hjørner og kroge, hvorefter en tur i vaskehallen vil afslutte processen.
1. feb 2007 18:56
5
Vasker altid min bil selv, hvis du kører i vaskehal med din bil, skal du vælge et program unden voks, da det binder det snavs som vaskebørstene ikke fjerner, og næste gang du skal polere bilen er det et kæmpe arbejde at fjerne det gamle voks.
3. feb 2007 00:24
6
Nu hvor ingen af jer har svaret på spørgsmålet om nano, så vil jeg da lige gøre det.
Jeg har prøvet det et par gange på begge mine biler, og er meget tilfreds med resultatet.
Du slipper for morgendug på forruden, fordi duggen blir til vandperler og glider af.
Du skal ikke bruge dine viskere når du kører over 70 km/t, og til sidst... Fluer og andet skidt præller af i stedet for at smaske ud på forruden, så mit råd... Prøv det.
Jeg har prøvet det et par gange på begge mine biler, og er meget tilfreds med resultatet.
Du slipper for morgendug på forruden, fordi duggen blir til vandperler og glider af.
Du skal ikke bruge dine viskere når du kører over 70 km/t, og til sidst... Fluer og andet skidt præller af i stedet for at smaske ud på forruden, så mit råd... Prøv det.
3. feb 2007 08:47
7
OJ skrev:
Nu hvor ingen af jer har svaret på spørgsmålet om nano, så vil jeg da lige gøre det.
Jeg har prøvet det et par gange på begge mine biler, og er meget tilfreds med resultatet.
Du slipper for morgendug på forruden, fordi duggen blir til vandperler og glider af.
Du skal ikke bruge dine viskere når du kører over 70 km/t, og til sidst... Fluer og andet skidt præller af i stedet for at smaske ud på forruden, så mit råd... Prøv det.
Hvad sker der da med viskerne når du bruger dem, når du kører over 70 km/t
Det er fedt at køre Swift 
3. feb 2007 09:38
8
JK skrev:OJ skrev:
Nu hvor ingen af jer har svaret på spørgsmålet om nano, så vil jeg da lige gøre det.
Jeg har prøvet det et par gange på begge mine biler, og er meget tilfreds med resultatet.
Du slipper for morgendug på forruden, fordi duggen blir til vandperler og glider af.
Du skal ikke bruge dine viskere når du kører over 70 km/t, og til sidst... Fluer og andet skidt præller af i stedet for at smaske ud på forruden, så mit råd... Prøv det.
Hvad sker der da med viskerne når du bruger dem, når du kører over 70 km/t
at de visker. men det er ikke nødvendigt nå du bruger nano.. du kan også viske hvis du vil
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=42627
